Искусственные рифы.
Уже
32 года в США строят подводные горы
Государственное
Подразделение Рыбы и Живой Природы США создало рай для рэк-дайверов,
рыб и рыболовов.
Государственное
Подразделение Рыбы и Живой Природы работает над созданием искуственных
рифов более 20 лет
За эти 20 лет были созданы 3200 подводных структур, ставших
одними из наиболее популярных участков для рыболовов и дайверов.
"Искусственные
рифы теперь составляют больше чем 50 процентов от мест, где
на рэках процветает рыболовный бизнес." - сказал Bill Figley,
главный биолог и руководитель проекта по строительству искуственных
рифов - "В 1984г. было всего 2%."
"В
этом году на рифах было депонировано наибольшее количество материала,
чем в любой другой год, " сказал Bill Figley. "Два
миллиона тонн камней было затоплено на участке напротив Shark
River. "
Риф
Shark River, являющийся сейчас самым доходным местом для местного
рыболовства был до последнего года известен, благодаря его девяти
затопленным судам.
Буксиры, сухогрузные суда и танкеры - самый большой из них был
140-метровый военный транспорт USS Algol - судно, построенное
Флотом США во время Второй Мировой Войны.
В
прошлом году подразделение начало честолюбивый проект построения
четырех подводных горных хребтов из гранита, поднятого драгами
со дна гавани Нью-Йорка и канала Kill Van Kull. И два из них
уже закончены.
Материал
транспортировался саморазгружающимися баржами Нью-Йоркского
и Нью-Джерсийского портов, способными нести от 5000 до 10000
тонн скальной породы одновременно.
Этот материал депонировался на четырех отдельных GPS-линиях
под руководством Армейского Корпуса Инженеров.
"Линии
- длиной в 1 километр с семью холмами и шестью долинами на каждой
линии,"- объяснил Билл, "расположены в направлении
с запада на восток."
Подводные хребты имеют приблизительно 100 метров в ширину, каждый
холм в длину приблизительно по 120 метров, и возвышается над
дном моря от 10 до 30 метров.
Следующие
две линии будут построены между северным и южным горными хребтами,
чтобы сформировать две "L", образующие собой почти
замкнутый прямоугольник.
"Каким
бы ни был путь течений, они пересекут горный хребет и это вызовет
апвеллинг - подъем глубинной воды. А это привлечет множество
мелких рыб-приманок и рыб-хищников"
Камни
размером с баскетбольный мяч, по мнению Билла, создают идеальное
жилище для рыб - лабораторию морской жизни.
Камни быстро привлекают армии крошечных морских организмов,
за которыми следуют мидии и другие, ракообразные и рыба-приманка
для омаров, крабов и крупных рыб.
Также
запланировано, что Армейский Корпус Инженеров построит яять
скальных холмов на участке Carlson, объемом по три-пять барж
с камнем.
Этот материал, как ожидается, создаст возвышения от 5 до 8 метров
от океанского дна.
В
добавление ко всему здесь, в южной части рифа будет сделано
три места затопления из вагонов Государственного Метрополитена.
Два участка по 15 вагонов и один из 20 вагонов.
Риф
Sea Girt уже получил 1500 кубических метров бетонных труб и
в ближайшие пару месяцев там будет затоплен морской буксир.
Риф Sandy Hook уже почти наполнен материалом и лишь немного
будет добавлено в его северной части.
50
вагонов метро уже затоплены на Garden State North рифе, 50 вагонов
- на Atlantic City рифе и 50 на рифе Cape Mary.
Бетонные трубы были затоплены в ноябре 2003 на Garden State
South и рифе Barnegat Light.
Программа построения рифов была принята в США государством в
1984, чтобы заменить частные усилия по возведению рифов.
С того времени для их строительства на морском дне было размещено
10 миллионов тонн материала.
От
80 до 90 % от этого - скальная порода. Мы получаем огромное
количество камня от властей портов Нью-Йорка и Нью-Джерси.
Вклад властей в программу по строительству рифов сложно переоценить.
От 3 до 4% материала рифов - бетон, и от 3 до 4х % - суда и
баржи, и остальное - танки и военная техника, вагоны подземки,
автобусы и т.д."
Рифы
обычно распологаются на расстоянии от двух миль до 23 миль от
берега, на глубинах от 15 до 40 метров.
Усилия
государства в создании искуственных рифов в США получили мощный
импульс после 1984.
В
1992г., например, на восьми океанских участках были размещены
570000 кубических метров или 1.5 миллион тонн камней, бетона,
металла и судов .
А всего с 1984 по 1992 были затоплены 894700 кубических метров
или 2.4 миллиона тонн материала.
В 1992г., например, на восьми океанских участках были размещены
570000 кубических метров или 1.5 миллион тонн камней, бетона,
металла и судов .
Всего с 1984 по 1992 были затоплены 894700 кубических метров
или 2.4 миллиона тонн материала.
В
1999, в дополнение к судам, скальной породе и бетону были дополнительно
затоплены 116 Армейских бронированных транспортных средств,
включая 13 танков M-60, два танковых тягача, четыре танка Sheridan
и 97 транспортировщиков M-113.
"
Мы размещаем материал на рифах 12 месяцев в году, но это пока
охватывает только две десятых от одного процента дна океана
в государственных водах. "
Строители
рифов попытались так расположить по побережью каждый из 14 рифовых
участков, чтобы каждый из них был расположен в разумной близости
от входа в каждый крупный залив на побережье.
Наиболее
популярный - риф Sea Girt расположен 3,5 милях от Sea Girt,
в 4.3-милях на боте от входа в Shark River и в 3,8 милях от
входа в Manasquan.
На
рифе Sea Girt находятся 23 искуственных рэка, а также скалы,
щебень, заполненные бетоном шины и Армейские танки.
Глубины от 20 до 25 метров. Самое большое судно на рифе - 100-метровая
шхуна Dykes, расположенная по GPS: 40 градусов, 6.964 минут
и 73 градуса, 57.571 минут.
Второй наиболее популярный сайт - риф Cape May расположен в
8,5 милях от Cape May. Глубины здесь от 17 до 41 метра.
Этот участок в 4,5 квадратных мили имеет 18 рэков, в том числе
47-метровое лоцмейстерское судно Береговой охраны - любимый
рэк у дайверов и рыболовов.
В
то время как десятки тысяч рыболовов Нью-Джерси рыбачат на искусственных
рифах каждый год, не меньшей популярностью рифы пользуются у
дайверов.
Bill
Figley сообщил, что 620 частных дайвботов и 38 чартерных ботов
регулярно доставляют дайверов к рэкам.
В
2000 году эти суда сделали по подсчетам 2664 поездок на погружения,
во время которых 19728 дайверов сделали 37482 дайва с целью
ловли омаров, подводной охоты на рыбу, поиска артефактов и изучения
морских обитателей.
Искусственные
рифы составили 62 процента от частных и 33 процента от чартерных
дайвинг-поездок, сказал Bill Figley.
Источник:
Asbury Park Press, 18 ноября 2003